| Yazarlar (2) |
Öğr. Gör. Cüneyd DEMİR
Kırşehir Ahi Evran Üniversitesi, Türkiye |
Mustafa Bozdemir
|
| Özet |
| Herhangi bir uygulamaya yönelik seçilen tasarım modelininkullanımıyla, istenilen sonuca ulaşılamadığı durumlarda, tasarımcılar kendiproblemlerinin çözümüne yönelik uygun işlem modelleri geliştirebilmektedir. Tamda bu noktada İKA gibi karmaşık bir araç tasarımında karşılaşılan problemleriçözmek için bir tasarım işlem modeli geliştirilmesine ihtiyaç duyulmuştur. İKAgenel tasarımında, tasarımı direkt olarak etkileyen çok sayıda alt sistemvardır. Söz konusu sistemler arasında karmaşık ilişkiler ağı bulunmaktadır. Buçalışmada İKA tasarımındaki karmaşık ilişkileri kolay bir yöntemle çözmek içinkavramsal tasarım yapılmıştır. Gerçekleştirilecek tasarım ile ilgili istekler;mevcut sistem ilişkilerine dayanarak değerlendirilip en uygun olacak çözümekarar verilebilmesi için, sistematik tasarımda alternatif çözümler üretilmiş vebu üretilen alternatif çözümlerin şartname ihtiyaçları açısındandeğerlendirilmiştir. En iyi alternatifi belirlemede önem dereceli metotlardanen güncel ve geçerli hesaplama tekniği olan ağırlık oran metodu kullanılmıştır.Ağırlık oranında ölçütlerin önem göstergesi ( ) ve memnuniyet dereceleri tasarımcıtarafından özel olarak belirlenmiştir. İKA ağırlığına dayalı 3 çeşit ölçüt önemgöstergeli ağırlık oranı metot çizelgesi ve 3 çeşit memnuniyet dereceleriçizelgesi oluşturulmuştur. Böylece ağırlık oranı metoduyla ortaya çıkarılanalternatifler matematiksel ifadelere dönüştürülerek en iyi alternatiflerbelirlenmiştir. |
| Anahtar Kelimeler |
| Makale Türü | Özgün Makale |
| Makale Alt Türü | Ulusal alan endekslerinde (TR Dizin, ULAKBİM) yayınlanan tam makale |
| Dergi Adı | Gazi Mühendislik Bilimleri Dergisi (GMBD) |
| Dergi ISSN | 2149-4916 |
| Dergi Tarandığı Indeksler | TR DİZİN |
| Makale Dili | Türkçe |
| Basım Tarihi | 04-2019 |
| Cilt No | 5 |
| Sayı | 1 |
| Sayfalar | 32 / 45 |
| Doi Numarası | 10.30855/gmbd.2019.01.04 |
| Makale Linki | https://dergipark.org.tr/tr/pub/gmbd/issue/44770/557062 |
| Atıf Sayıları | |
| Google Scholar | 5 |
