| Yazarlar |
Süleyman KILIÇ
KIRŞEHİR AHİ EVRAN ÜNİVERSİTESİ, Türkiye |
|
Fahrettin ÖZTÜRK
Özel Kuruluş, Türkiye |
|
İlyas KACAR
NİĞDE ÖMER HALİSDEMİR ÜNİVERSİTESİ, Türkiye |
| Özet |
| Al-Li (Alüminyum-Lityum) alaşımları; düşük yoğunluk, yüksek elastisite modülü, mükemmel korozyondirenci, yüksek sertlik, yüksek yorulma çatlak büyüme direnci, düşük kırılma tokluğu ile havacılıkendüstrisinin ilgi odağı haline gelmiştir. Bu alaşımların kullanımı, uçakların koltuk rayları, zemin kirişleri vedirekleri, kanat içi kirişler, kızak çerçeveleri gibi yapısal parçalarında devam ederken, gelecekte başkaparçaların imalatında da kullanılmasına yönelik araştırma çalışmaları yoğun bir şekilde devam etmektedir.Her malzemede olduğu gibi bu alaşımlarda da çeşitli problemlerle karşılaşılmaktadır. Bu çalışmada Al-Lialaşımlarının havacılık alanında kullanımı, karşılaşılan problemler ve çözüm önerileri incelenmiştir. |
| Anahtar Kelimeler |
| Makale Türü | Özgün Makale |
| Makale Alt Türü | SSCI, AHCI, SCI, SCI-Exp dergilerinde yayımlanan tam makale |
| Dergi Adı | Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi |
| Dergi ISSN | 1300-1884 |
| Dergi Tarandığı Indeksler | |
| Dergi Grubu | Q4 |
| Makale Dili | Türkçe |
| Basım Tarihi | 03-2019 |
| Cilt No | 34 |
| Sayı | 1 |
| Sayfalar | 275 / 296 |
| Doi Numarası | 10.17341/gazimmfd.416490 |
| Atıf Sayıları | |
| Google Scholar | 1 |
